A mạch làm mátlà một cơ chế của xe được thiết kế để giữ cho tất cả các khu vực chịu ứng suất nhiệt của động cơ không bị hư hỏng. Quá trình đốt trong cần thiết để cung cấp năng lượng cho xe tạo ra lượng nhiệt đáng kể và chất làm mát lưu thông trong mạch làm mát sẽ tiêu tán lượng nhiệt này để đảm bảo mức nhiệt độ động cơ không đổi trong động cơ.
Chức năng chính của mạch làm mát là đảm bảo động cơ chạy ở nhiệt độ vận hành tối ưu. Trong khi nhiệt độ cực cao có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt, kẹt và nứt khối động cơ, thì động cơ nguội có thể khiến các bộ phận bị hao mòn, thải ra nhiều chất ô nhiễm hơn và động cơ hoạt động kém hiệu quả hơn.
Thành phần cốt lõi chính của mạch làm mát là máy bơm nước; chịu trách nhiệm kích hoạt sự lưu thông của chất làm mát trong toàn bộ mạch. Các thành phần chính khác bao gồm bộ tản nhiệt; có nhiệm vụ truyền nhiệt từ chất lỏng bên trong ra không khí bên ngoài và bộ điều nhiệt; đảm bảo chất lỏng ở nhiệt độ phù hợp bằng cách chặn hoặc mở đường dẫn.
Cùng với các bộ phận đã đề cập trước đó, các bộ phận khác như phích cắm đông lạnh, quạt làm mát, miếng đệm đầu, ống mềm và bình chứa tràn cùng nhiều bộ phận khác, tất cả đều góp phần duy trì nhiệt độ theo tiêu chuẩn an toàn và hiệu quả.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
