Chiếc xeỐng phanhlà một phần được sử dụng trong hệ thống phanh xe. Chức năng chính của nó là truyền môi trường phanh trong quá trình phanh xe, để đảm bảo rằng lực phanh được truyền đến giày phanh hoặc caliper để tạo ra sức mạnh, để phanh có hiệu quả bất cứ lúc nào. Trong hệ thống phanh, ngoài khớp ống, nó còn được sử dụng để truyền hoặc lưu trữ áp suất thủy lực, áp suất không khí hoặc chân không của phanh xe.
Chu kỳ thay thế của nó thường là 30.000 km hoặc khoảng 3 năm, nhưng nó sẽ thay đổi do các yếu tố như môi trường sử dụng xe và thói quen lái xe. Là một thành phần chính của hệ thống phanh, nó vai các nhiệm vụ nặng nề của việc truyền môi trường phanh và điều chỉnh áp suất, đóng vai trò quyết định trong việc truyền lực phanh ngay lập tức. Các môi trường sử dụng khác nhau như mưa lớn hoặc môi trường ẩm sẽ đẩy nhanh sự lão hóa của nó. Mức độ mất ống với thói quen lái xe khác nhau cũng khác nhau. Do đó, nên kiểm tra thường xuyên và thay thế nó kịp thời nếu có những bất thường như lão hóa.
Điều quan trọng là phải biết rằng tốc độ lão hóa củaỐng phanhcủa các vật liệu khác nhau cũng khác nhau. Vật liệu cao su tương đối dễ bị lão hóa. Dưới sử dụng bình thường, nó có thể gần 3 năm sống. Bạn cần chú ý đến tình trạng của nó. Khi có các dấu hiệu lão hóa như cứng bề mặt và các vết nứt mịn, bạn cần xem xét thay thế nó. Mặc dù nylon hoạt động tốt hơn trong một số màn trình diễn, cường độ kéo của nó sẽ bị suy yếu trong môi trường nhiệt độ thấp. Nếu chiếc xe thường được điều khiển ở các khu vực nhiệt độ thấp, cũng cần phải chú ý đến việc liệu nó có thay đổi hiệu suất hay không, và các vấn đề về hiệu suất nên được xử lý kịp thời.
Thói quen lái xe cũng sẽ ảnh hưởng đến sự mất mát của nó. Thói quen lái xe xấu như phanh đột ngột và phanh thường xuyên sẽ khiến ống có áp lực và lực tác động lớn hơn, tăng tốc độ mòn và lão hóa của nó. Đối với các phương tiện thường được điều khiển như thế này, vòi có thể có vấn đề trong chưa đầy 30.000 km và cần phải được thay thế trước. Do đó, mọi người nên chú ý lái xe trơn tru khi lái xe, dự đoán hợp lý các điều kiện đường bộ để giảm phanh không cần thiết và giúp kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó.
Nói tóm lại, không có tiêu chuẩn thời gian tuyệt đối nào khi nào thay đổi xeỐng phanh. Chúng tôi có thể xem xét nhiều khía cạnh dựa trên môi trường lái xe của xe, hao mòn do thói quen lái xe của chúng tôi, v.v. Chúng tôi có thể kiểm tra thường xuyên để tránh rủi ro lái xe.
