CácHệ thống đánh lửa, là thành phần cốt lõi của động cơ xăng, có tầm quan trọng rất lớn. Trách nhiệm cốt lõi của nó là tạo ra tia lửa điện mạnh đúng lúc và ổn định trong nhiều môi trường và điều kiện làm việc phức tạp khác nhau để đốt cháy thành công nhiên liệu hỗn hợp trong xi lanh. Việc thực hiện chức năng này đóng vai trò quyết định đến hiệu suất, hiệu suất sử dụng nhiên liệu, bảo vệ môi trường và giảm phát thải của động cơ.
Cấu tạo của hệ thống đánh lửa bao gồm các bộ phận chính như ắc quy, máy phát điện, bộ phân phối, cuộn dây đánh lửa và bugi. Các bộ phận này phối hợp với nhau để đảm bảo tạo ra tia lửa điện và đánh lửa thành công nhiên liệu hỗn hợp.
Cụ thể hơn, nguyên lý hoạt động củaHệ thống đánh lửalà: khi động cơ xăng sắp đến điểm chết trên của hành trình nén, hệ thống đánh lửa sẽ tạo ra tia lửa điện giữa hai cực qua bugi để đốt cháy nhiên liệu hỗn hợp. Trong quá trình này, cuộn dây đánh lửa có nhiệm vụ cung cấp điện áp cao cần thiết và bugi cần hoàn thành tác động đánh lửa vào đúng thời điểm.
Tóm lại,Hệ thống đánh lửagiống như máy tạo nhịp tim cho động cơ xăng. Thông qua việc tạo ra tia lửa điện chính xác, nó đảm bảo rằng động cơ có thể duy trì công suất đầu ra mạnh mẽ và ổn định trong mọi trường hợp.
