Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > 893615124

893615124 Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • 7H0615124A

    7H0615124A

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    7H0615124A
    7L6615124F

    Số MFG:KP-VW-01142
    Sử dụng trong Xe cộ:TOUAREG MULTIVAN
  • 701698151D

    701698151D

    PAD PHANH

    Số OE:
    701698151D

    Số MFG:KP-VW-01011
    Sử dụng trong Xe cộ:MẬT KHẨU AUDI
  • 1J0615424

    1J0615424

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    1J0615424
    8N0615424

    Số MFG:KP-VW-01084
    Sử dụng trong Xe cộ:CABRIO III POLO GOLF IV
  • 701615424

    701615424

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    701615424

    Số MFG:KP-VW-01106
    Sử dụng trong Xe cộ:NHÀ VẬN TẢI EUROVAN IV
  • 7H0615424

    7H0615424

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    7H0615424
    7H0615424A

    Số MFG:KP-VW-01130
    Sử dụng trong Xe cộ:VẬN CHUYỂN HỘP MK V
  • 701698151C

    701698151C

    PAD PHANH

    Số OE:
    701698151C

    Số MFG:KP-VW-01009
    Sử dụng trong Xe cộ:MẬT KHẨU AUDI
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Tiếng ồn chung của má phanh

    Âm thanh tần số cao nghe sắc nét, và khi tần số rung của đĩa phanh và má phanh bằng nhau, chúng sẽ cộng hưởng để tạo ra tiếng kêu.

  • Phụ kiện bóng BMW

    BMW luôn đặt niềm đam mê về chất lượng và thiết kế hiện đại lên hàng đầu, điều này đã đưa họ trở thành một trong ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Đức, cùng với Audi và Mercedes.

  • Hệ thống bôi trơn ô tô

    Vai trò của hệ thống Bôi trơn là liên tục truyền một lượng dầu sạch vừa đủ với nhiệt độ thích hợp đến tất cả các bộ phận truyền động khi động cơ làm việc, đồng thời tạo thành màng dầu giữa chúng.

  • Các triệu chứng của khớp bóng bị mòn là gì?

    Duy trì khả năng bịt kín bụi tốt và bôi trơn trong ổ cắm là điều quan trọng để tối đa hóa tuổi thọ khớp bi. Các khớp bi bị mòn góp phần làm lỏng hệ thống treo trước.

  • Khớp bóng bên trong phía trước là gì?

    Khớp cầu trong phía trước là một bộ phận của hệ thống treo của xe. Nó thường được tìm thấy ở các bánh trước và được thiết kế để kết nối tay điều khiển hoặc xương đòn với khớp lái hoặc cụm trục chính. Khớp cầu bao gồm một đinh bi và ổ cắm được bọc trong một vỏ cho phép chuyển động quay.

  • Nguyên lý giảm xóc ô tô là gì?

    Bộ giảm xóc chủ yếu được lắp đặt trên hệ thống treo, để làm cho khung và thân xe trong quá trình giảm rung động khi lái xe, giúp xe vận hành êm ái và thoải mái, đặc biệt là trên một số con đường gồ ghề, một khi hư hỏng có thể gây ra tính ổn định của ô tô và thậm chí gây hư hỏng một số phụ tùng ô tô, vì vậy chủ xe nên thay thế kịp thời khi hư hỏng xảy ra.

Gửi yêu cầu