Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > 8L0 959 851 A 01C

8L0 959 851 A 01C Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • GS8149

    GS8149

    GIÀY PHANH

    Số OE:
    GS8149
    251698531LV

    Số MFG:KP-VW-01063
    Sử dụng trong Xe cộ:XE BUÝT III
  • 8E0 959 851 B

    8E0 959 851 B

    8E0 959 851 B， 8ED 959 851 Công tắc cửa sổ điện chính cho Audi A4 Avant S4 RS4 Seat Exeo
  • 02T141170C-1

    02T141170C-1

    Sau đây là phần giới thiệu về02T141170C-1, hy vọng sẽ giúp các bạn hiểu rõ hơn về 02T141170C-1. Chào mừng các khách hàng mới và cũ tiếp tục hợp tác với chúng tôi để cùng nhau tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn!VÒNG BI

    Số OE:
    02T141170C

    Số MFG:KP-VW-02071
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF JETTA POLO
  • 6Q0609617

    6Q0609617

    ĐĨA PHANH

    Số OE:
    6Q0609617

    Số MFG:KP-VW-01223
    Sử dụng trong Xe cộ:POLO FOX
  • 8E0615301B

    8E0615301B

    ĐĨA PHANH

    Số OE:
    8E0615301B
    8E0615301P

    Số MFG:KP-VW-01170
    Sử dụng trong Xe cộ:PASSAT AUDI
  • 1K0615601L

    1K0615601L

    ĐĨA PHANH

    Số OE:
    1K0615601L
    1k0615601AC

    Số MFG:KP-VW-01197
    Sử dụng trong Xe cộ:DU LỊCH GOLF JETTA CADDY
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Nguyên lý làm việc của công tắc tự động

    Hoạt động của cửa sổ điện được điều khiển bởi Công tắc chính trong Công tắc tự động. Khi Công tắc chính ở vị trí TẮT, chỉ có thể mở hoặc đóng Cửa sổ của cửa tài xế. Khi Công tắc chính ở vị trí BẬT, tất cả Windows có thể được mở hoặc đóng bằng Công tắc tự động. Chỉ cần nhấn nút Tự động chuyển sang vị trí thứ hai để bắt đầu.

  • Hệ thống phanh hoạt động như thế nào

    Nguyên lý làm việc của hệ thống phanh có thể được tóm tắt bằng những từ đơn giản. Đó là chuyển đổi lực từ bàn đạp phanh của người lái thành ma sát mạnh thông qua một loạt hệ thống cơ khí và thủy lực phức tạp, từ đó làm chậm hoặc dừng chuyển động của xe một cách hiệu quả.

  • Các hư hỏng thường gặp của hệ thống lái

    Độ lệch hướng được biểu hiện như: khi lái xe có cảm giác xe tự động bị lệch sang một bên, phải giữ chặt tay lái để giữ được hướng lái thẳng.

  • Các loại đĩa phanh

    Điều gì được sử dụng phổ biến nhất trong lái xe hàng ngày? Không còn nghi ngờ gì nữa, phải kể đến chân ga, phanh, ly hợp, nhưng hệ thống phanh là bộ phận bị mòn nhiều nhất, nên hôm nay tôi sẽ nói về các loại đĩa phanh và má phanh trong hệ thống phanh.

  • Kiến thức liên quan đến body kit

    Bộ body kit hoàn chỉnh bao gồm ít nhất những thứ sau: cản trước và sau, tấm chắn gió, váy bên và tấm bảo vệ bên.

  • Các phân loại của phanh phanh là gì?

    Booster phanh là một phần quan trọng trong hệ thống phanh của xe. Nó làm tăng hiệu ứng phanh bằng cách tăng mô -men xoắn bàn đạp phanh, cho phép người lái dừng xe nhanh hơn trong trường hợp khẩn cấp.

Gửi yêu cầu