068103383R Nhà sản xuất

Hoạt động của cửa sổ điện được điều khiển bởi Công tắc chính trong Công tắc tự động. Khi Công tắc chính ở vị trí TẮT, chỉ có thể mở hoặc đóng Cửa sổ của cửa tài xế. Khi Công tắc chính ở vị trí BẬT, tất cả Windows có thể được mở hoặc đóng bằng Công tắc tự động. Chỉ cần nhấn nút Tự động chuyển sang vị trí thứ hai để bắt đầu.

Độ lệch hướng được biểu hiện như: khi lái xe có cảm giác xe tự động bị lệch sang một bên, phải giữ chặt tay lái để giữ được hướng lái thẳng.

Nguyên lý làm việc của hệ thống phanh có thể được tóm tắt bằng những từ đơn giản. Đó là chuyển đổi lực từ bàn đạp phanh của người lái thành ma sát mạnh thông qua một loạt hệ thống cơ khí và thủy lực phức tạp, từ đó làm chậm hoặc dừng chuyển động của xe một cách hiệu quả.

Trong hệ thống ô tô, hệ thống truyền lực từ vô lăng đến các bánh xe được gọi là hệ thống lái, như chúng ta đã biết, hệ thống lái trên ô tô là một cơ cấu dùng để duy trì hoặc thay đổi hướng chuyển động của ô tô; khi người lái điều khiển góc đặt bánh trước bằng tay đảm bảo xe chuyển hướng lái theo ý muốn của người lái, ngoài ra trong quá trình điều khiển xe sinh ra "cảm giác mặt đường" giữa bánh xe và mặt đường. được truyền tới người lái thông qua hệ thống lái, để người lái có thể cảm nhận được trạng thái lái hiện tại của xe.

Chức năng của hệ thống làm mát ô tô là tỏa ra một phần nhiệt lượng được hấp thụ bởi các bộ phận được làm nóng kịp thời để đảm bảo động cơ hoạt động ở nhiệt độ thích hợp nhất. Hệ thống làm mát động cơ có thể được chia thành làm mát bằng không khí và làm mát bằng nước. Hệ thống làm mát với không khí làm môi trường làm mát được gọi là hệ thống làm mát không khí; Hệ thống sử dụng chất làm mát làm môi trường làm mát được gọi là hệ thống làm mát bằng nước.

Cáp ly hợp, là thành phần cốt lõi của hệ thống ly hợp ô tô, chức năng chính của nó là kết nối bàn đạp ly hợp và cơ chế ly hợp.