Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > 068103383R

068103383R Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • 02T141170C

    02T141170C

    VÒNG BI

    Số OE:
    02T141170C

    Số MFG:KP-VW-02071
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF JETTA POLO
  • 03L131512CF 03L 131 512 CF

    03L131512CF 03L 131 512 CF

    03L131512CF 03L 131 512 CF
  • 811615301

    811615301

    ĐĨA PHANH

    Số OE:
    811615301
    823615301

    Số MFG:KP-VW-01176
    Sử dụng trong Xe cộ:JETTA POLO GOLF PASSAT
  • 048109243A

    048109243A

    TIMING BELT TENSIONER

    Số OE:
    048109243A
    VKM11001

    Số MFG:KP-VW-02150
    Sử dụng trong Xe cộ:ÂM THANH
  • 02A911023S

    02A911023S

    NGƯỜI BẮT ĐẦU

    Số OE:
    02A911023S
    02A911024E

    Số MFG:KP-VW-13181
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF IV
  • 191615415A / B

    191615415A / B

    PAD PHANH

    Số OE:
    191615415A / B
    1E0698451A
    1H0698451C

    Số MFG:KP-VW-01039
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF II / III / IV PASSTA VENTO
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Bảo dưỡng hệ thống phanh ô tô

    Công ty TNHH công nghiệp ô tô Ninh Ba Kunpeng là một trong những nhà sản xuất Hệ thống phanh chuyên nghiệp của Trung Quốc và nhà cung cấp Hệ thống phanh Trung Quốc. Công ty chúng tôi thành lập năm 2005. (Hệ thống phanh Trung Quốc)

  • Các hư hỏng thường gặp của hệ thống lái

    Độ lệch hướng được biểu hiện như: khi lái xe có cảm giác xe tự động bị lệch sang một bên, phải giữ chặt tay lái để giữ được hướng lái thẳng.

  • Các triệu chứng của khớp bóng bị mòn là gì?

    Duy trì khả năng bịt kín bụi tốt và bôi trơn trong ổ cắm là điều quan trọng để tối đa hóa tuổi thọ khớp bi. Các khớp bi bị mòn góp phần làm lỏng hệ thống treo trước.

  • Cấu tạo và tuần hoàn của hệ thống làm mát ô tô

    Chức năng của hệ thống làm mát ô tô là tỏa ra một phần nhiệt lượng được hấp thụ bởi các bộ phận được làm nóng kịp thời để đảm bảo động cơ hoạt động ở nhiệt độ thích hợp nhất. Hệ thống làm mát động cơ có thể được chia thành làm mát bằng không khí và làm mát bằng nước. Hệ thống làm mát với không khí làm môi trường làm mát được gọi là hệ thống làm mát không khí; Hệ thống sử dụng chất làm mát làm môi trường làm mát được gọi là hệ thống làm mát bằng nước.

  • Làm thế nào để bảo trì hệ thống ly hợp?

    Bảo dưỡng hệ thống ly hợp là chìa khóa để đảm bảo xe hoạt động bình thường và kéo dài tuổi thọ của ly hợp. Một số phương pháp bảo trì cụ thể có thể được sử dụng như sau.

  • Thay công tắc cửa sổ điện

    Công tắc cửa sổ điện là một thiết bị được vận hành vật lý để di chuyển cửa sổ lên hoặc xuống. Chúng thường được tìm thấy trên tay vịn cửa hoặc bảng điều khiển trung tâm và thường là một cụm nhựa đúc.

Gửi yêu cầu