Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > 1K0615601AB

1K0615601AB Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • 0280156061

    0280156061

    VAN ĐẦU VÀO

    Số OE:
    0280156061

    Số MFG:KP-VW-09008
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF IV GOLF IV Biến thể MỚI BEETLE
  • 026 107 065HQC

    026 107 065HQC

    Chào mừng bạn đến mua 026 107 065HQC từ chúng tôi. Mọi yêu cầu từ khách hàng sẽ được trả lời trong vòng 24 giờ.Bộ piston

    Số OE:
    026 107 065H / Q / C /

    Số MFG:KP-VW-06111
    Sử dụng trong Xe cộ:PASSTA AUDI 80
  • FSB273

    FSB273

    GIÀY PHANH

    Số OE:
    FSB273
    443698525BX

    Số MFG:KP-VW-01055
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF III
  • 191721335J

    191721335J

    CÁP LY HỢP

    Số OE:
    191721335J
    191721335R

    Số MFG:KP-VW-02185
    Sử dụng trong Xe cộ:JETTA GOLF
  • 8K0 959 831A

    8K0 959 831A

    8K0 959 831, 8K0 959 831A, 8KD 959 831, 8RD 959 831 Công Tắc Nhả Thân Xe Audi Q5 A4LB8
  • 1861846137

    1861846137

    BẮT DĨA

    Số OE:
    1861846137

    Số MFG:KP-VW-02168
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF I GOLF III
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Ưu điểm của trục truyền động

    Trục truyền động là một loại thiết bị làm việc của máy tải, là thiết bị có tác dụng tiến độ êm dịu của máy tải để bánh dẫn động có thể quay với các tốc độ góc khác nhau.

  • Thành phần hệ thống lái

    Hệ thống lái ô tô chủ yếu bao gồm ba phần: cơ cấu điều khiển lái, cơ cấu lái và cơ cấu truyền động lái.

  • Nguyên lý giảm xóc ô tô là gì?

    Bộ giảm xóc chủ yếu được lắp đặt trên hệ thống treo, để làm cho khung và thân xe trong quá trình giảm rung động khi lái xe, giúp xe vận hành êm ái và thoải mái, đặc biệt là trên một số con đường gồ ghề, một khi hư hỏng có thể gây ra tính ổn định của ô tô và thậm chí gây hư hỏng một số phụ tùng ô tô, vì vậy chủ xe nên thay thế kịp thời khi hư hỏng xảy ra.

  • Vai trò của ly hợp

    Đây là chức năng chính của ly hợp. Trước khi xe nổ máy, việc nổ máy trước là điều đương nhiên. Khi ô tô xuất phát, ô tô tăng tốc dần đều từ trạng thái đứng yên hoàn toàn.

  • Chính xác thì mạch làm mát là gì?

    Mạch làm mát là cơ chế của xe được thiết kế để giữ cho tất cả các khu vực chịu ứng suất nhiệt của động cơ không bị hư hỏng. Quá trình đốt trong cần thiết để cung cấp năng lượng cho xe tạo ra lượng nhiệt đáng kể và chất làm mát lưu thông trong mạch làm mát sẽ tiêu tán lượng nhiệt này để đảm bảo mức nhiệt độ động cơ không đổi trong động cơ.

  • Tiếng ồn chung của má phanh

    Âm thanh tần số cao nghe sắc nét, và khi tần số rung của đĩa phanh và má phanh bằng nhau, chúng sẽ cộng hưởng để tạo ra tiếng kêu.

Gửi yêu cầu