Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > 4F0959851G

4F0959851G Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • 6N0615601A

    6N0615601A

    ĐĨA PHANH

    Số OE:
    6N0615601A
    6N0615601B

    Số MFG:KP-VW-01160
    Sử dụng trong Xe cộ:POLO LUPO
  • 078109087C

    078109087C

    TIMING BELT TENSIONER

    Số OE:
    078109087C

    Số MFG:KP-VW-02144
    Sử dụng trong Xe cộ:AUDI A4 PASSTA
  • 5K0615424

    5K0615424

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    5K0615424
    5K0615424A

    Số MFG:KP-VW-01140
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF JETTA BEETLE
  • 969002514

    969002514

    VÒNG BI

    Số OE:
    969002514
    002141165L

    Số MFG:KP-VW-02070
    Sử dụng trong Xe cộ:CADDY
  • 31131103834

    31131103834

    khớp bóng

    Số OE:
    31131103834
    31131108439

    Số MFG:PX-BMW-2337
  • 2T0819045B

    2T0819045B

    Chào mừng bạn đến mua Painel de Controle do Ar Condicionado Volkswagen Caminhão 24 Volts OEM: 2T0819045B từ chúng tôi. Mọi yêu cầu từ khách hàng đều được trả lời trong vòng 24 giờ.
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Các hư hỏng thường gặp của hệ thống lái

    Độ lệch hướng được biểu hiện như: khi lái xe có cảm giác xe tự động bị lệch sang một bên, phải giữ chặt tay lái để giữ được hướng lái thẳng.

  • Vai trò của hệ thống đánh lửa

    Hệ thống đánh lửa là bộ phận cốt lõi của động cơ xăng có tầm quan trọng rất lớn. Trách nhiệm cốt lõi của nó là tạo ra tia lửa điện mạnh đúng thời gian và ổn định trong nhiều môi trường và điều kiện làm việc phức tạp khác nhau để đốt cháy thành công nhiên liệu hỗn hợp trong xi lanh.

  • Chức năng và nguyên lý làm việc của Hệ thống ly hợp ô tô

    Hệ thống ly hợp là một bộ phận quan trọng của hệ thống truyền động ô tô. Nó trực tiếp tiếp nhận sản lượng điện của động cơ, sau đó chuyển đến hộp số để giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn, sau đó truyền đến các bánh xe. Nó có chức năng ăn khớp để đảm bảo xe khởi động trơn tru, ngắt điện tạm thời để đảm bảo sự làm việc trơn tru khi sang số và ngăn chặn sự quá tải của hệ thống truyền động.

  • Nguyên lý làm việc của công tắc tự động

    Hoạt động của cửa sổ điện được điều khiển bởi Công tắc chính trong Công tắc tự động. Khi Công tắc chính ở vị trí TẮT, chỉ có thể mở hoặc đóng Cửa sổ của cửa tài xế. Khi Công tắc chính ở vị trí BẬT, tất cả Windows có thể được mở hoặc đóng bằng Công tắc tự động. Chỉ cần nhấn nút Tự động chuyển sang vị trí thứ hai để bắt đầu.

  • Sử dụng bộ giảm xóc

    Để tăng tốc độ giảm rung của khung và thân xe và cải thiện sự thoải mái khi lái (thoải mái) của ô tô, bộ giảm xóc được lắp đặt trong hệ thống treo của hầu hết các ô tô.

  • Thành phần và chức năng của hệ thống nhiên liệu

    Hệ thống nhiên liệu nói chung bao gồm bơm nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, kim phun nhiên liệu,… Chức năng của nó là đảm bảo lưu lượng nhiên liệu theo yêu cầu của động cơ trong các điều kiện và điều kiện làm việc khác nhau.

Gửi yêu cầu