Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > 6K1 721 388D

6K1 721 388D Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • GS8166

    GS8166

    GIÀY PHANH

    Số OE:
    GS8166
    191609528

    Số MFG:KP-VW-01053
    Sử dụng trong Xe cộ:POLO GOLF I PASSAT
  • A0004317601

    A0004317601

    XI LANH PHANH CHỦ

    Số OE:
    A0004317601
    2E0611017C

    Số MFG:KP-VW-02015
    Sử dụng trong Xe cộ:CRAFTER
  • 4GD 959 565

    4GD 959 565

    4GD 959 565, 4G0 959 565, 8KD 959 565 CHO TT R8 A7 RS6 RS7 A8 S8 A6 ALLROAD S6 C7
  • 68144161AA

    68144161AA

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    68144161AA
    7B0615123A

    Số MFG:KP-VW-01069
    Sử dụng trong Xe cộ:PASSAT
  • GS8639

    GS8639

    GIÀY PHANH

    Số OE:
    GS8639
    5C0698545

    Số MFG:KP-VW-01057
    Sử dụng trong Xe cộ:JETTA IV CADDY II
  • 1J0615301C

    1J0615301C

    ĐĨA PHANH

    Số OE:
    1J0615301C
    1J0615301R

    Số MFG:KP-VW-01188
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF BORA POLO BEETLE
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Tiếng ồn chung của má phanh

    Âm thanh tần số cao nghe sắc nét, và khi tần số rung của đĩa phanh và má phanh bằng nhau, chúng sẽ cộng hưởng để tạo ra tiếng kêu.

  • Nguyên lý giảm xóc ô tô là gì?

    Bộ giảm xóc chủ yếu được lắp đặt trên hệ thống treo, để làm cho khung và thân xe trong quá trình giảm rung động khi lái xe, giúp xe vận hành êm ái và thoải mái, đặc biệt là trên một số con đường gồ ghề, một khi hư hỏng có thể gây ra tính ổn định của ô tô và thậm chí gây hư hỏng một số phụ tùng ô tô, vì vậy chủ xe nên thay thế kịp thời khi hư hỏng xảy ra.

  • Quy trình làm việc ly hợp

    Quá trình làm việc của ly hợp có thể được chia thành quá trình tách và quá trình ăn khớp.

  • Cấu tạo và tuần hoàn của hệ thống làm mát ô tô

    Chức năng của hệ thống làm mát ô tô là tỏa ra một phần nhiệt lượng được hấp thụ bởi các bộ phận được làm nóng kịp thời để đảm bảo động cơ hoạt động ở nhiệt độ thích hợp nhất. Hệ thống làm mát động cơ có thể được chia thành làm mát bằng không khí và làm mát bằng nước. Hệ thống làm mát với không khí làm môi trường làm mát được gọi là hệ thống làm mát không khí; Hệ thống sử dụng chất làm mát làm môi trường làm mát được gọi là hệ thống làm mát bằng nước.

  • Vai trò của trục truyền động

    Nửa trục ô tô còn được gọi là trục truyền động, có nhiệm vụ nối bộ vi sai với các bánh dẫn động.

  • Các loại phụ tùng ô tô cơ bản

    Phụ tùng ô tô có thể được chia thành năm loại tùy theo tính chất sử dụng của các bộ phận

Gửi yêu cầu