Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > 020141165A

020141165A Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • 1H1698019B

    1H1698019B

    XI LANH PHANH CHỦ

    Số OE:
    1H1698019B
    41171 A.B.S

    Số MFG:KP-VW-02001
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF POLO VENTO
  • FSB273

    FSB273

    GIÀY PHANH

    Số OE:
    FSB273
    443698525BX

    Số MFG:KP-VW-01055
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF III
  • 06B 109 477A

    06B 109 477A

    TIMING BELT TENSIONER

    Số OE:
    06B 109 477A

    Số MFG:KP-VW-02145
    Sử dụng trong Xe cộ:AUDI A4, A6, PASSAT, GOLF
  • 701615423

    701615423

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    701615423

    Số MFG:KP-VW-01105
    Sử dụng trong Xe cộ:NHÀ VẬN TẢI EUROVAN IV
  • 2E0615101A

    2E0615101A

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    2E0615101A
    0034208783

    Số MFG:KP-VW-01153
    Sử dụng trong Xe cộ:HỘP CRAFTER 30-50
  • 4FD 941 531 A

    4FD 941 531 A

    4F1 941 531 E 4FD 941 531 Công tắc đèn pha cho Audi A6L C6 Q7 Chrome
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Má phanh WVA23588 đảm bảo an toàn cho phanh.

    Lót phanh WVA23588 là lớp lót của má phanh, tức là vật liệu phanh ma sát được lắp vào tấm sau của má phanh.

  • Khớp bóng bên trong phía trước là gì?

    Khớp cầu trong phía trước là một bộ phận của hệ thống treo của xe. Nó thường được tìm thấy ở các bánh trước và được thiết kế để kết nối tay điều khiển hoặc xương đòn với khớp lái hoặc cụm trục chính. Khớp cầu bao gồm một đinh bi và ổ cắm được bọc trong một vỏ cho phép chuyển động quay.

  • Phương pháp bảo dưỡng hệ thống lái

    Trong hệ thống ô tô, hệ thống truyền lực từ vô lăng đến các bánh xe được gọi là hệ thống lái, như chúng ta đã biết, hệ thống lái trên ô tô là một cơ cấu dùng để duy trì hoặc thay đổi hướng chuyển động của ô tô; khi người lái điều khiển góc đặt bánh trước bằng tay đảm bảo xe chuyển hướng lái theo ý muốn của người lái, ngoài ra trong quá trình điều khiển xe sinh ra "cảm giác mặt đường" giữa bánh xe và mặt đường. được truyền tới người lái thông qua hệ thống lái, để người lái có thể cảm nhận được trạng thái lái hiện tại của xe.

  • Giới thiệu về Ly hợp

    Bộ ly hợp nằm trong vỏ bánh đà giữa động cơ và hộp số. Cụm ly hợp được cố định trên mặt phẳng phía sau của bánh đà bằng các vít.

  • Phụ kiện bóng BMW

    BMW luôn đặt niềm đam mê về chất lượng và thiết kế hiện đại lên hàng đầu, điều này đã đưa họ trở thành một trong ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Đức, cùng với Audi và Mercedes.

  • Ra mắt bộ truyền lực: Khám phá trục truyền động và trục trục trong hệ thống truyền động ô tô

    Trục truyền động và trục trục là hai bộ phận thiết yếu của hệ thống truyền động của ô tô. Mặc dù cả hai đều đóng vai trò quan trọng trong việc truyền lực từ động cơ đến các bánh xe nhưng chúng có những chức năng và đặc điểm riêng biệt.

Gửi yêu cầu