131698537CX Nhà sản xuất

Trong hệ thống ô tô, hệ thống truyền lực từ vô lăng đến các bánh xe được gọi là hệ thống lái, như chúng ta đã biết, hệ thống lái trên ô tô là một cơ cấu dùng để duy trì hoặc thay đổi hướng chuyển động của ô tô; khi người lái điều khiển góc đặt bánh trước bằng tay đảm bảo xe chuyển hướng lái theo ý muốn của người lái, ngoài ra trong quá trình điều khiển xe sinh ra "cảm giác mặt đường" giữa bánh xe và mặt đường. được truyền tới người lái thông qua hệ thống lái, để người lái có thể cảm nhận được trạng thái lái hiện tại của xe.

Đây là chức năng chính của ly hợp. Trước khi xe nổ máy, việc nổ máy trước là điều đương nhiên. Khi ô tô xuất phát, ô tô tăng tốc dần đều từ trạng thái đứng yên hoàn toàn.

Hệ thống ly hợp là bộ phận quan trọng trong hệ truyền lực ô tô, có cấu tạo và nguyên lý làm việc có thể mô tả ngắn gọn như sau:

Hệ thống đánh lửa là bộ phận cốt lõi của động cơ xăng có tầm quan trọng rất lớn. Trách nhiệm cốt lõi của nó là tạo ra tia lửa điện mạnh đúng thời gian và ổn định trong nhiều môi trường và điều kiện làm việc phức tạp khác nhau để đốt cháy thành công nhiên liệu hỗn hợp trong xi lanh.

Mạch làm mát là cơ chế của xe được thiết kế để giữ cho tất cả các khu vực chịu ứng suất nhiệt của động cơ không bị hư hỏng. Quá trình đốt trong cần thiết để cung cấp năng lượng cho xe tạo ra lượng nhiệt đáng kể và chất làm mát lưu thông trong mạch làm mát sẽ tiêu tán lượng nhiệt này để đảm bảo mức nhiệt độ động cơ không đổi trong động cơ.

BMW luôn đặt niềm đam mê về chất lượng và thiết kế hiện đại lên hàng đầu, điều này đã đưa họ trở thành một trong ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Đức, cùng với Audi và Mercedes.