Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > 191407365A

191407365A Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • 701615423

    701615423

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    701615423

    Số MFG:KP-VW-01105
    Sử dụng trong Xe cộ:NHÀ VẬN TẢI EUROVAN IV
  • 1K0615301T

    1K0615301T

    ĐĨA PHANH

    Số OE:
    1K0615301T
    1K0615301A

    Số MFG:KP-VW-01198
    Sử dụng trong Xe cộ:CADDY JETTA GOLF BEETLE
  • 077121350D

    077121350D

    FAN CLUTCH

    Số OE:
    077121350D

    Số MFG:KP-VW-14041
    Sử dụng trong Xe cộ:AUDI A8 A6
  • 7H0615424

    7H0615424

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    7H0615424
    7H0615424A

    Số MFG:KP-VW-01130
    Sử dụng trong Xe cộ:VẬN CHUYỂN HỘP MK V
  • 116595030

    116595030

    PHANH BÁNH XE CYLINDER

    Số OE:
    116595030
    6U0611053A

    Số MFG:KP-VW-02041
    Sử dụng trong Xe cộ:CADDY SKODA
  • 8E0615123

    8E0615123

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    8E0615123
    8E0615123X

    Số MFG:KP-VW-01087
    Sử dụng trong Xe cộ:PASSAT
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Nguyên lý phanh xe điện là gì?

    Xe điện có thể giúp bạn chạy nhưng không có phanh thì bạn không thể đỗ xe. Nó chỉ được bạn kiểm soát nếu bạn có thể chạy hoặc dừng nó. Đừng để một chiếc ô tô điện không có phanh dẫn bạn xuống vực thẳm.

  • Hệ thống làm mát động cơ: cách thức hoạt động và các bộ phận chính của nó

    Động cơ ô tô của bạn hoạt động tốt nhất ở nhiệt độ cao. Khi động cơ nguội, các bộ phận dễ bị mòn và thải ra nhiều chất ô nhiễm hơn, làm giảm hiệu suất động cơ.

  • Chính xác thì mạch làm mát là gì?

    Mạch làm mát là cơ chế của xe được thiết kế để giữ cho tất cả các khu vực chịu ứng suất nhiệt của động cơ không bị hư hỏng. Quá trình đốt trong cần thiết để cung cấp năng lượng cho xe tạo ra lượng nhiệt đáng kể và chất làm mát lưu thông trong mạch làm mát sẽ tiêu tán lượng nhiệt này để đảm bảo mức nhiệt độ động cơ không đổi trong động cơ.

  • Hệ thống phanh hoạt động như thế nào

    Nguyên lý làm việc của hệ thống phanh có thể được tóm tắt bằng những từ đơn giản. Đó là chuyển đổi lực từ bàn đạp phanh của người lái thành ma sát mạnh thông qua một loạt hệ thống cơ khí và thủy lực phức tạp, từ đó làm chậm hoặc dừng chuyển động của xe một cách hiệu quả.

  • Các hư hỏng thường gặp của hệ thống lái

    Độ lệch hướng được biểu hiện như: khi lái xe có cảm giác xe tự động bị lệch sang một bên, phải giữ chặt tay lái để giữ được hướng lái thẳng.

  • Các lỗi thường gặp của hệ thống truyền động ô tô

    Ở giai đoạn này, có rất nhiều tình huống xảy ra đối với máy móc và phương tiện hạng nặng của nước tôi trong quá trình lái xe.

Gửi yêu cầu