Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > 4F0 959 851 J 5PR

4F0 959 851 J 5PR Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • 3C0698151

    3C0698151

    PAD PHANH

    Số OE:
    3C0698151
    WVA23588
    1K0698151

    Số MFG:KP-VW-01045
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF IV GOLF 5
  • 038903315F

    038903315F

    TENSIONER

    Số OE:
    038903315F

    Số MFG:KP-VW-02080
    Sử dụng trong Xe cộ:VW GOLF IV NEW BEETLE BORA
  • 211615108A

    211615108A

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    211615108A
    251615108A

    Số MFG:KP-VW-01136
    Sử dụng trong Xe cộ:VẬN TẢI
  • 4F0615301G

    4F0615301G

    ĐĨA PHANH

    Số OE:
    4F0615301G
    4F0615301F

    Số MFG:KP-VW-01206
    Sử dụng trong Xe cộ:LUPO
  • 074145278E

    074145278E

    TIMING BELT TENSIONER

    Số OE:
    074145278E
    VKM31007

    Số MFG:KP-VW-02151
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF, PASSAT,
  • 7D0615601A

    7D0615601A

    ĐĨA PHANH

    Số OE:
    7D0615601A
    7D0615601C

    Số MFG:KP-VW-01167
    Sử dụng trong Xe cộ:VẬN TẢI SHARAN
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Hệ thống làm mát động cơ: cách thức hoạt động và các bộ phận chính của nó

    Động cơ ô tô của bạn hoạt động tốt nhất ở nhiệt độ cao. Khi động cơ nguội, các bộ phận dễ bị mòn và thải ra nhiều chất ô nhiễm hơn, làm giảm hiệu suất động cơ.

  • Bộ phụ kiện thân xe: Sửa chữa hay thay thế?

    Cản trước bảo vệ xe của bạn khỏi những va chạm nhỏ. Những vết lõm nhỏ thường dễ lành. Tuy nhiên, các vết nứt trên cản có thể ảnh hưởng đến tính toàn vẹn cấu trúc của nó và làm nó yếu đi nghiêm trọng.

  • Vai trò của hệ thống đánh lửa

    Hệ thống đánh lửa là bộ phận cốt lõi của động cơ xăng có tầm quan trọng rất lớn. Trách nhiệm cốt lõi của nó là tạo ra tia lửa điện mạnh đúng thời gian và ổn định trong nhiều môi trường và điều kiện làm việc phức tạp khác nhau để đốt cháy thành công nhiên liệu hỗn hợp trong xi lanh.

  • Thành phần hệ thống lái

    Hệ thống lái ô tô chủ yếu bao gồm ba phần: cơ cấu điều khiển lái, cơ cấu lái và cơ cấu truyền động lái.

  • Hệ thống phanh hoạt động như thế nào

    Nguyên lý làm việc của hệ thống phanh có thể được tóm tắt bằng những từ đơn giản. Đó là chuyển đổi lực từ bàn đạp phanh của người lái thành ma sát mạnh thông qua một loạt hệ thống cơ khí và thủy lực phức tạp, từ đó làm chậm hoặc dừng chuyển động của xe một cách hiệu quả.

  • Nguyên lý giảm xóc ô tô là gì?

    Bộ giảm xóc chủ yếu được lắp đặt trên hệ thống treo, để làm cho khung và thân xe trong quá trình giảm rung động khi lái xe, giúp xe vận hành êm ái và thoải mái, đặc biệt là trên một số con đường gồ ghề, một khi hư hỏng có thể gây ra tính ổn định của ô tô và thậm chí gây hư hỏng một số phụ tùng ô tô, vì vậy chủ xe nên thay thế kịp thời khi hư hỏng xảy ra.

Gửi yêu cầu