Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > 4F0 959 851 J 5PR

4F0 959 851 J 5PR Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • Sách số 200951

    Sách số 200951

    Giảm xóc / Dầu

    Số OE:
    Sách số 200951
    1J0413031DQ
    1J0413031AE

    Số MFG:KP-VW-05005
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF, AUDI A3, BORA, SKODA
  • 1J0615423A

    1J0615423A

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    1J0615423A

    Số MFG:KP-VW-01095
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF IV BORA
  • 357698151A

    357698151A

    PAD PHANH

    Số OE:
    357698151A

    Số MFG:KP-VW-01003
    Sử dụng trong Xe cộ:MẬT KHẨU AUDI
  • 1861846137

    1861846137

    BẮT DĨA

    Số OE:
    1861846137

    Số MFG:KP-VW-02168
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF I GOLF III
  • 3C0615404B

    3C0615404B

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    3C0615404B
    3C0615404H

    Số MFG:KP-VW-01120
    Sử dụng trong Xe cộ:PASSAT VW CC
  • 1J0615424B

    1J0615424B

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    1J0615424B
    8N0615424A

    Số MFG:KP-VW-01128
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF IV BORA AUDI
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Chính xác thì mạch làm mát là gì?

    Mạch làm mát là cơ chế của xe được thiết kế để giữ cho tất cả các khu vực chịu ứng suất nhiệt của động cơ không bị hư hỏng. Quá trình đốt trong cần thiết để cung cấp năng lượng cho xe tạo ra lượng nhiệt đáng kể và chất làm mát lưu thông trong mạch làm mát sẽ tiêu tán lượng nhiệt này để đảm bảo mức nhiệt độ động cơ không đổi trong động cơ.

  • Chức năng và nguyên lý làm việc của Hệ thống ly hợp ô tô

    Hệ thống ly hợp là một bộ phận quan trọng của hệ thống truyền động ô tô. Nó trực tiếp tiếp nhận sản lượng điện của động cơ, sau đó chuyển đến hộp số để giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn, sau đó truyền đến các bánh xe. Nó có chức năng ăn khớp để đảm bảo xe khởi động trơn tru, ngắt điện tạm thời để đảm bảo sự làm việc trơn tru khi sang số và ngăn chặn sự quá tải của hệ thống truyền động.

  • Hệ thống bôi trơn ô tô

    Vai trò của hệ thống Bôi trơn là liên tục truyền một lượng dầu sạch vừa đủ với nhiệt độ thích hợp đến tất cả các bộ phận truyền động khi động cơ làm việc, đồng thời tạo thành màng dầu giữa chúng.

  • Kiến thức liên quan đến body kit

    Bộ body kit hoàn chỉnh bao gồm ít nhất những thứ sau: cản trước và sau, tấm chắn gió, váy bên và tấm bảo vệ bên.

  • Má phanh 191615415A/B đảm bảo an toàn khi lái xe ô tô của bạn.

    Má phanh 191615415A/B là bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh của ô tô, xe tải và xe máy. Chúng có tác dụng biến đổi động năng của vật chuyển động thành nhiệt, có thể khiến vật chuyển động chậm lại hoặc dừng lại.

  • Tại sao xi lanh bánh xe của tôi bị rò rỉ?

    Xi lanh bánh xe là một phần của cụm trống phanh. Nhiệm vụ của nó là ép guốc phanh vào trống phanh. Điều này tạo ra lực ma sát cần thiết để làm chậm lại.

Gửi yêu cầu