701615301 Nhà sản xuất

Xi lanh bánh xe là một phần của cụm trống phanh. Nhiệm vụ của nó là ép guốc phanh vào trống phanh. Điều này tạo ra lực ma sát cần thiết để làm chậm lại.

Hoạt động của cửa sổ điện được điều khiển bởi Công tắc chính trong Công tắc tự động. Khi Công tắc chính ở vị trí TẮT, chỉ có thể mở hoặc đóng Cửa sổ của cửa tài xế. Khi Công tắc chính ở vị trí BẬT, tất cả Windows có thể được mở hoặc đóng bằng Công tắc tự động. Chỉ cần nhấn nút Tự động chuyển sang vị trí thứ hai để bắt đầu.

Để tăng tốc độ giảm rung của khung và thân xe và cải thiện sự thoải mái khi lái (thoải mái) của ô tô, bộ giảm xóc được lắp đặt trong hệ thống treo của hầu hết các ô tô.

Khớp cầu trong phía trước là một bộ phận của hệ thống treo của xe. Nó thường được tìm thấy ở các bánh trước và được thiết kế để kết nối tay điều khiển hoặc xương đòn với khớp lái hoặc cụm trục chính. Khớp cầu bao gồm một đinh bi và ổ cắm được bọc trong một vỏ cho phép chuyển động quay.

Hệ thống lái ô tô chủ yếu bao gồm ba phần: cơ cấu điều khiển lái, cơ cấu lái và cơ cấu truyền động lái.

Trong hệ thống ô tô, hệ thống truyền lực từ vô lăng đến các bánh xe được gọi là hệ thống lái, như chúng ta đã biết, hệ thống lái trên ô tô là một cơ cấu dùng để duy trì hoặc thay đổi hướng chuyển động của ô tô; khi người lái điều khiển góc đặt bánh trước bằng tay đảm bảo xe chuyển hướng lái theo ý muốn của người lái, ngoài ra trong quá trình điều khiển xe sinh ra "cảm giác mặt đường" giữa bánh xe và mặt đường. được truyền tới người lái thông qua hệ thống lái, để người lái có thể cảm nhận được trạng thái lái hiện tại của xe.