Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > Công tắc cửa sổ Porsche Panamera cayenne 7PP959858MDML

Công tắc cửa sổ Porsche Panamera cayenne 7PP959858MDML Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • 6N0615601A

    6N0615601A

    ĐĨA PHANH

    Số OE:
    6N0615601A
    6N0615601B

    Số MFG:KP-VW-01160
    Sử dụng trong Xe cộ:POLO LUPO
  • 8E0 963 563

    8E0 963 563

    8E0 963 563 4E0 963 563 8E0 963 563 5PR Công Tắc Điều Chỉnh Sưởi Hàng Ghế Sau Cho A3 A4 A5 A6 Q5 Q7 RS559 831, 8RD 959 831 Công Tắc Mở Cốp Xe Cho Audi Q5 A4LB8
  • 8E0 941 531B

    8E0 941 531B

    Công tắc đèn pha 8E0 941 531B 8E0 941 531 D có đèn sương mù, chức năng đèn sương mù phía sau cho Audi A4 S4 B6 B7
  • 1J0615423E

    1J0615423E

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    1J0615423E
    8N0615423B

    Số MFG:KP-VW-01093
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF IV NEW BEETLE
  • 893611775A

    893611775A

    PHANH HOSE

    Số OE:
    893611775A

    Số MFG:KP-VW-01233
    Sử dụng trong Xe cộ:PASSAT, GOLF GL
  • 191615423

    191615423

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    191615423
    191615423B

    Số MFG:KP-VW-01113
    Sử dụng trong Xe cộ:SCIROCCO PASSAT GOLF II
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Chức năng của trung tâm bánh xe là gì?

    Trung tâm bánh xe đề cập đến thiết bị kim loại hình vòng bên ngoài lốp, được lắp đặt trên trục của xe và cho phép lốp xe xoay qua vòng bi và các bộ phận khác. Hub Wheel đóng một vai trò quan trọng trong xe.

  • Các triệu chứng của khớp bóng bị mòn là gì?

    Duy trì khả năng bịt kín bụi tốt và bôi trơn trong ổ cắm là điều quan trọng để tối đa hóa tuổi thọ khớp bi. Các khớp bi bị mòn góp phần làm lỏng hệ thống treo trước.

  • Phương pháp bảo dưỡng hệ thống lái

    Trong hệ thống ô tô, hệ thống truyền lực từ vô lăng đến các bánh xe được gọi là hệ thống lái, như chúng ta đã biết, hệ thống lái trên ô tô là một cơ cấu dùng để duy trì hoặc thay đổi hướng chuyển động của ô tô; khi người lái điều khiển góc đặt bánh trước bằng tay đảm bảo xe chuyển hướng lái theo ý muốn của người lái, ngoài ra trong quá trình điều khiển xe sinh ra "cảm giác mặt đường" giữa bánh xe và mặt đường. được truyền tới người lái thông qua hệ thống lái, để người lái có thể cảm nhận được trạng thái lái hiện tại của xe.

  • Linh kiện hệ thống ly hợp

    Hệ thống ly hợp là bộ phận quan trọng trong hệ truyền lực ô tô, có cấu tạo và nguyên lý làm việc có thể mô tả ngắn gọn như sau:

  • Vai trò của hệ thống đánh lửa

    Hệ thống đánh lửa là bộ phận cốt lõi của động cơ xăng có tầm quan trọng rất lớn. Trách nhiệm cốt lõi của nó là tạo ra tia lửa điện mạnh đúng thời gian và ổn định trong nhiều môi trường và điều kiện làm việc phức tạp khác nhau để đốt cháy thành công nhiên liệu hỗn hợp trong xi lanh.

  • Quy trình làm việc ly hợp

    Quá trình làm việc của ly hợp có thể được chia thành quá trình tách và quá trình ăn khớp.

Gửi yêu cầu