Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > Bộ phận căng đai định thời URO 078 109 479E

Bộ phận căng đai định thời URO 078 109 479E Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • 8E0615123

    8E0615123

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    8E0615123
    8E0615123X

    Số MFG:KP-VW-01087
    Sử dụng trong Xe cộ:PASSAT
  • 054109479

    054109479

    TIMING BELT TENSIONER

    Số OE:
    054109479
    VKM 11050

    Số MFG:KP-VW-02149
    Sử dụng trong Xe cộ:ÂM THANH
  • 6U0698151E

    6U0698151E

    PAD PHANH

    Số OE:
    6U0698151E

    Số MFG:KP-VW-01019
    Sử dụng trong Xe cộ:CADDY II
  • 113611021

    113611021

    XI LANH PHANH CHỦ

    Số OE:
    113611021

    Số MFG:KP-VW-02008
    Sử dụng trong Xe cộ:KAEFER
  • 357611053B

    357611053B

    PHANH BÁNH XE CYLINDER

    Số OE:
    357611053B
    3A0611053

    Số MFG:KP-VW-02037
    Sử dụng trong Xe cộ:PASSAT GOLF CADDY
  • GS8028

    GS8028

    GIÀY PHANH

    Số OE:
    GS8028
    131698537CX

    Số MFG:KP-VW-01062
    Sử dụng trong Xe cộ:KAEFER
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Thành phần và chức năng của hệ thống nhiên liệu

    Hệ thống nhiên liệu nói chung bao gồm bơm nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, kim phun nhiên liệu,… Chức năng của nó là đảm bảo lưu lượng nhiên liệu theo yêu cầu của động cơ trong các điều kiện và điều kiện làm việc khác nhau.

  • Phương pháp bảo dưỡng hệ thống lái

    Trong hệ thống ô tô, hệ thống truyền lực từ vô lăng đến các bánh xe được gọi là hệ thống lái, như chúng ta đã biết, hệ thống lái trên ô tô là một cơ cấu dùng để duy trì hoặc thay đổi hướng chuyển động của ô tô; khi người lái điều khiển góc đặt bánh trước bằng tay đảm bảo xe chuyển hướng lái theo ý muốn của người lái, ngoài ra trong quá trình điều khiển xe sinh ra "cảm giác mặt đường" giữa bánh xe và mặt đường. được truyền tới người lái thông qua hệ thống lái, để người lái có thể cảm nhận được trạng thái lái hiện tại của xe.

  • Nguyên lý giảm xóc ô tô là gì?

    Bộ giảm xóc chủ yếu được lắp đặt trên hệ thống treo, để làm cho khung và thân xe trong quá trình giảm rung động khi lái xe, giúp xe vận hành êm ái và thoải mái, đặc biệt là trên một số con đường gồ ghề, một khi hư hỏng có thể gây ra tính ổn định của ô tô và thậm chí gây hư hỏng một số phụ tùng ô tô, vì vậy chủ xe nên thay thế kịp thời khi hư hỏng xảy ra.

  • Hệ thống bôi trơn ô tô

    Vai trò của hệ thống Bôi trơn là liên tục truyền một lượng dầu sạch vừa đủ với nhiệt độ thích hợp đến tất cả các bộ phận truyền động khi động cơ làm việc, đồng thời tạo thành màng dầu giữa chúng.

  • Thành phần hệ thống lái

    Hệ thống lái ô tô chủ yếu bao gồm ba phần: cơ cấu điều khiển lái, cơ cấu lái và cơ cấu truyền động lái.

  • Bộ phụ kiện thân xe: Sửa chữa hay thay thế?

    Cản trước bảo vệ xe của bạn khỏi những va chạm nhỏ. Những vết lõm nhỏ thường dễ lành. Tuy nhiên, các vết nứt trên cản có thể ảnh hưởng đến tính toàn vẹn cấu trúc của nó và làm nó yếu đi nghiêm trọng.

Gửi yêu cầu