Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > Máy bơm nước Fiat 850 Sport 4181521

Máy bơm nước Fiat 850 Sport 4181521 Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • 078903133AB

    078903133AB

    TENSIONER

    Số OE:
    078903133AB

    Số MFG:KP-VW-02078
    Sử dụng trong Xe cộ:VW PASSAT (3B2) AUDI80
  • 330612107

    330612107

    PHANH SÁCH

    Số OE:
    330612107

    Số MFG:KP-VW-01226
    Sử dụng trong Xe cộ:SANTANA 3000
  • 095325429C

    095325429C

    BỘ LỌC TRUYỀN

    Số OE:
    095325429C
    095325429D
    095398009

    Số MFG:KP-VW-10069
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF III VENTO CORRADO
  • 6Q0615424A

    6Q0615424A

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    6Q0615424A

    Số MFG:KP-VW-01126
    Sử dụng trong Xe cộ:POLO VW DERBY
  • 447698151F

    447698151F

    PAD PHANH

    Số OE:
    447698151F

    Số MFG:KP-VW-01029
    Sử dụng trong Xe cộ:ÂM THANH 80
  • 5K0615424

    5K0615424

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    5K0615424
    5K0615424A

    Số MFG:KP-VW-01140
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF JETTA BEETLE
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Hệ thống bôi trơn ô tô

    Vai trò của hệ thống Bôi trơn là liên tục truyền một lượng dầu sạch vừa đủ với nhiệt độ thích hợp đến tất cả các bộ phận truyền động khi động cơ làm việc, đồng thời tạo thành màng dầu giữa chúng.

  • Nguyên lý giảm xóc ô tô là gì?

    Bộ giảm xóc chủ yếu được lắp đặt trên hệ thống treo, để làm cho khung và thân xe trong quá trình giảm rung động khi lái xe, giúp xe vận hành êm ái và thoải mái, đặc biệt là trên một số con đường gồ ghề, một khi hư hỏng có thể gây ra tính ổn định của ô tô và thậm chí gây hư hỏng một số phụ tùng ô tô, vì vậy chủ xe nên thay thế kịp thời khi hư hỏng xảy ra.

  • Vai trò của hệ thống đánh lửa

    Hệ thống đánh lửa là bộ phận cốt lõi của động cơ xăng có tầm quan trọng rất lớn. Trách nhiệm cốt lõi của nó là tạo ra tia lửa điện mạnh đúng thời gian và ổn định trong nhiều môi trường và điều kiện làm việc phức tạp khác nhau để đốt cháy thành công nhiên liệu hỗn hợp trong xi lanh.

  • Các triệu chứng của khớp bóng bị mòn là gì?

    Duy trì khả năng bịt kín bụi tốt và bôi trơn trong ổ cắm là điều quan trọng để tối đa hóa tuổi thọ khớp bi. Các khớp bi bị mòn góp phần làm lỏng hệ thống treo trước.

  • Vai trò của ly hợp

    Đây là chức năng chính của ly hợp. Trước khi xe nổ máy, việc nổ máy trước là điều đương nhiên. Khi ô tô xuất phát, ô tô tăng tốc dần đều từ trạng thái đứng yên hoàn toàn.

  • Chính xác thì mạch làm mát là gì?

    Mạch làm mát là cơ chế của xe được thiết kế để giữ cho tất cả các khu vực chịu ứng suất nhiệt của động cơ không bị hư hỏng. Quá trình đốt trong cần thiết để cung cấp năng lượng cho xe tạo ra lượng nhiệt đáng kể và chất làm mát lưu thông trong mạch làm mát sẽ tiêu tán lượng nhiệt này để đảm bảo mức nhiệt độ động cơ không đổi trong động cơ.

Gửi yêu cầu