Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > 9014203301

9014203301 Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • 1J0615123A

    1J0615123A

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    1J0615123A
    1J0615123C

    Số MFG:KP-VW-01121
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF VI POLO FOX
  • MÁY BƠM NƯỚC FIAT 850 4209701

    MÁY BƠM NƯỚC FIAT 850 4209701

    MÁY BƠM NƯỚC FIAT 850 4209701
  • 1J0615301C

    1J0615301C

    ĐĨA PHANH

    Số OE:
    1J0615301C
    1J0615301R

    Số MFG:KP-VW-01188
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF BORA POLO BEETLE
  • A0004317601

    A0004317601

    XI LANH PHANH CHỦ

    Số OE:
    A0004317601
    2E0611017C

    Số MFG:KP-VW-02015
    Sử dụng trong Xe cộ:CRAFTER
  • GS8544

    GS8544

    GIÀY PHANH

    Số OE:
    GS8544
    357698525CX

    Số MFG:KP-VW-01058
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF III POLO FOX
  • 7M0615301G

    7M0615301G

    ĐĨA PHANH

    Số OE:
    7M0615301G

    Số MFG:KP-VW-01189
    Sử dụng trong Xe cộ:SHARAN
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Khớp bóng bên trong phía trước là gì?

    Khớp cầu trong phía trước là một bộ phận của hệ thống treo của xe. Nó thường được tìm thấy ở các bánh trước và được thiết kế để kết nối tay điều khiển hoặc xương đòn với khớp lái hoặc cụm trục chính. Khớp cầu bao gồm một đinh bi và ổ cắm được bọc trong một vỏ cho phép chuyển động quay.

  • Chức năng của trung tâm bánh xe là gì?

    Trung tâm bánh xe đề cập đến thiết bị kim loại hình vòng bên ngoài lốp, được lắp đặt trên trục của xe và cho phép lốp xe xoay qua vòng bi và các bộ phận khác. Hub Wheel đóng một vai trò quan trọng trong xe.

  • Bao lâu thì ống phanh xe nên được thay thế?

    Vòi phanh xe là một phần được sử dụng trong hệ thống phanh xe. Chức năng chính của nó là truyền môi trường phanh trong quá trình phanh xe, để đảm bảo rằng lực phanh được truyền đến giày phanh hoặc caliper để tạo ra sức mạnh, để phanh có hiệu quả bất cứ lúc nào.

  • Quy trình làm việc của hệ thống nhiên liệu

    Quá trình làm việc của hệ thống nhiên liệu là một trình tự phức tạp và phức tạp nhằm đảm bảo động cơ có thể hoạt động liên tục và hiệu quả.

  • Chính xác thì mạch làm mát là gì?

    Mạch làm mát là cơ chế của xe được thiết kế để giữ cho tất cả các khu vực chịu ứng suất nhiệt của động cơ không bị hư hỏng. Quá trình đốt trong cần thiết để cung cấp năng lượng cho xe tạo ra lượng nhiệt đáng kể và chất làm mát lưu thông trong mạch làm mát sẽ tiêu tán lượng nhiệt này để đảm bảo mức nhiệt độ động cơ không đổi trong động cơ.

  • Nguyên lý làm việc của công tắc tự động

    Hoạt động của cửa sổ điện được điều khiển bởi Công tắc chính trong Công tắc tự động. Khi Công tắc chính ở vị trí TẮT, chỉ có thể mở hoặc đóng Cửa sổ của cửa tài xế. Khi Công tắc chính ở vị trí BẬT, tất cả Windows có thể được mở hoặc đóng bằng Công tắc tự động. Chỉ cần nhấn nút Tự động chuyển sang vị trí thứ hai để bắt đầu.

Gửi yêu cầu