Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > Bộ giảm chấn đai định thời 078 109 479E

Bộ giảm chấn đai định thời 078 109 479E Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • 113 611 023B

    113 611 023B

    XI LANH PHANH CHỦ

    Số OE:
    113 611 023B
    113 611 021G

    Số MFG:KP-VW-02004
    Sử dụng trong Xe cộ:KAEFER
  • 5K0615424

    5K0615424

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    5K0615424
    5K0615424A

    Số MFG:KP-VW-01140
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF JETTA BEETLE
  • 1861846137-1

    1861846137-1

    Chào mừng bạn đến mua 1861846137-1 từ chúng tôi. Mọi yêu cầu từ khách hàng sẽ được trả lời trong vòng 24 giờ.BẮT DĨA

    Số OE:
    1861846137

    Số MFG:KP-VW-02168
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF I GOLF III
  • 701698151C

    701698151C

    PAD PHANH

    Số OE:
    701698151C

    Số MFG:KP-VW-01009
    Sử dụng trong Xe cộ:MẬT KHẨU AUDI
  • GS8800

    GS8800

    GIÀY PHANH

    Số OE:
    GS8800
    2H0 698 525

    Số MFG:KP-VW-01066
    Sử dụng trong Xe cộ:
  • 027141026C

    027141026C

    NẮP LY HỢP

    Số OE:
    027141026C

    Số MFG:KP-VW-02181
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF IV GOLF III
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Chức năng và nguyên lý làm việc của Hệ thống ly hợp ô tô

    Hệ thống ly hợp là một bộ phận quan trọng của hệ thống truyền động ô tô. Nó trực tiếp tiếp nhận sản lượng điện của động cơ, sau đó chuyển đến hộp số để giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn, sau đó truyền đến các bánh xe. Nó có chức năng ăn khớp để đảm bảo xe khởi động trơn tru, ngắt điện tạm thời để đảm bảo sự làm việc trơn tru khi sang số và ngăn chặn sự quá tải của hệ thống truyền động.

  • Hệ thống phanh hoạt động như thế nào

    Nguyên lý làm việc của hệ thống phanh có thể được tóm tắt bằng những từ đơn giản. Đó là chuyển đổi lực từ bàn đạp phanh của người lái thành ma sát mạnh thông qua một loạt hệ thống cơ khí và thủy lực phức tạp, từ đó làm chậm hoặc dừng chuyển động của xe một cách hiệu quả.

  • Vai trò của hệ thống đánh lửa

    Hệ thống đánh lửa là bộ phận cốt lõi của động cơ xăng có tầm quan trọng rất lớn. Trách nhiệm cốt lõi của nó là tạo ra tia lửa điện mạnh đúng thời gian và ổn định trong nhiều môi trường và điều kiện làm việc phức tạp khác nhau để đốt cháy thành công nhiên liệu hỗn hợp trong xi lanh.

  • Quy trình làm việc ly hợp

    Quá trình làm việc của ly hợp có thể được chia thành quá trình tách và quá trình ăn khớp.

  • Giá sửa chữa hỏng hộp số xe Audi là bao nhiêu?

    Giá sửa chữa hỏng hộp số Audi là bao nhiêu, sửa chữa hỏng hộp số hệ thống ly hợp kép số lùi.

  • Tại sao xi lanh bánh xe của tôi bị rò rỉ?

    Xi lanh bánh xe là một phần của cụm trống phanh. Nhiệm vụ của nó là ép guốc phanh vào trống phanh. Điều này tạo ra lực ma sát cần thiết để làm chậm lại.

Gửi yêu cầu