Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > BỘ R-LINE MỚI GOLF 7.5

BỘ R-LINE MỚI GOLF 7.5 Nhà sản xuất

Nhà máy của chúng tôi cung cấp hệ thống ly hợp, hệ thống lái, hệ thống truyền động, v.v. Thiết kế cực chất, nguyên liệu chất lượng, hiệu suất cao và giá cả cạnh tranh là những gì mọi khách hàng mong muốn, và đó cũng là những gì chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Chúng tôi có chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hoàn hảo.

Những sảm phẩm tương tự

sản phẩm nổi bật

  • 6X0609617

    6X0609617

    ĐĨA PHANH

    Số OE:
    6X0609617

    Số MFG:KP-VW-01225
    Sử dụng trong Xe cộ:LUPO
  • 3A0839401F

    3A0839401F

    ĐIỀU CHỈNH CỬA SỔ

    Số OE:
    3A0839401F

    Số MFG:KP-VW-15023
    Sử dụng trong Xe cộ:PASSAT
  • 8A0615424

    8A0615424

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    8A0615424
    8A0615424X

    Số MFG:KP-VW-01146
    Sử dụng trong Xe cộ:ÂM THANH
  • 3C0615404B

    3C0615404B

    PHANH CALIPER

    Số OE:
    3C0615404B
    3C0615404H

    Số MFG:KP-VW-01120
    Sử dụng trong Xe cộ:PASSAT VW CC
  • 377 611 015B

    377 611 015B

    XI LANH PHANH CHỦ

    Số OE:
    377 611 015B

    Số MFG:KP-VW-02006
    Sử dụng trong Xe cộ:VW PICKUP 1.8L L4
  • 1K0698451

    1K0698451

    PAD PHANH

    Số OE:
    1K0698451

    Số MFG:KP-VW-01027
    Sử dụng trong Xe cộ:GOLF V TIGUAN PASSAT
  • Blog liên quan
  • Đánh giá

  • Má phanh WVA23588 đảm bảo an toàn cho phanh.

    Lót phanh WVA23588 là lớp lót của má phanh, tức là vật liệu phanh ma sát được lắp vào tấm sau của má phanh.

  • Các lỗi thường gặp của hệ thống truyền động ô tô

    Ở giai đoạn này, có rất nhiều tình huống xảy ra đối với máy móc và phương tiện hạng nặng của nước tôi trong quá trình lái xe.

  • Linh kiện hệ thống ly hợp

    Hệ thống ly hợp là bộ phận quan trọng trong hệ truyền lực ô tô, có cấu tạo và nguyên lý làm việc có thể mô tả ngắn gọn như sau:

  • Tại sao xi lanh bánh xe của tôi bị rò rỉ?

    Xi lanh bánh xe là một phần của cụm trống phanh. Nhiệm vụ của nó là ép guốc phanh vào trống phanh. Điều này tạo ra lực ma sát cần thiết để làm chậm lại.

  • Cấu tạo và tuần hoàn của hệ thống làm mát ô tô

    Chức năng của hệ thống làm mát ô tô là tỏa ra một phần nhiệt lượng được hấp thụ bởi các bộ phận được làm nóng kịp thời để đảm bảo động cơ hoạt động ở nhiệt độ thích hợp nhất. Hệ thống làm mát động cơ có thể được chia thành làm mát bằng không khí và làm mát bằng nước. Hệ thống làm mát với không khí làm môi trường làm mát được gọi là hệ thống làm mát không khí; Hệ thống sử dụng chất làm mát làm môi trường làm mát được gọi là hệ thống làm mát bằng nước.

  • Sử dụng bộ giảm xóc

    Để tăng tốc độ giảm rung của khung và thân xe và cải thiện sự thoải mái khi lái (thoải mái) của ô tô, bộ giảm xóc được lắp đặt trong hệ thống treo của hầu hết các ô tô.

Gửi yêu cầu